La Perla

Zodra we de beschikbaarheid van het door jou gekozen jacht hebben geverifieerd en je boeking is bevestigd, ontvang je een MYBA charterovereenkomst. MYBA, dat de Mediterranean Yacht Broker Association vertegenwoordigt, stelt de benchmarks vast die alle deelnemers in de branche moeten volgen. Dit verzekert u van de onberispelijke service die u wenst. De overeenkomst omvat ook alle extra kosten en belastingen die relevant zijn voor de door jou gekozen route.

APA staat voor Advanced Provisioning Allowance. Het is een vooruitbetaling die rekening houdt met eventuele extra kosten tijdens uw charterweek. Deze kosten kunnen bestaan uit brandstof, havengelden, maaltijden aan boord, waterverbruik, diensten en meer. Zoals beschreven in de MYBA-overeenkomst varieert de APA gewoonlijk van 30% tot 40% van de totale prijs. Als je aan het eind van je reis niet het hele bedrag hebt gebruikt, krijg je het resterende bedrag terug. Omgekeerd, als je uitgaven hoger zijn dan de eerste vooruitbetaling, moet je het verschil betalen voordat je je reis beëindigt.

Vanaf het eerste contact werken we nauw met u samen om uw wensen en voorkeuren te begrijpen en een route samen te stellen die overeenkomt met uw visie. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de mogelijke beperkingen van het jacht van uw keuze en de aanwijzingen van de kapitein in acht te nemen. Onthoud dat reizen met een jacht beïnvloed worden door factoren zoals weersomstandigheden en de beschikbaarheid van jachthavens. Ondanks deze variabelen streven we er altijd naar om u zo tevreden mogelijk te stellen.

Kort voor of tijdens het seizoen jachtcharters regelen kan een enorme uitdaging zijn. Om de kans te verkleinen dat u het door u gewenste schip of de door u gewenste data mist, raden we u aan om uw reservering minstens 6 maanden van tevoren te maken.

Kroatië, bekend om haar mediterrane klimaat, biedt een royaal tijdsbestek voor uw zeilvakantie. Voor een gematigder klimaat en minder mensenmassa's zijn de lente en herfst aan te raden. Hoewel de zomer de grootste toestroom van bezoekers kent, kan een zeilvakantie in andere periodes net zo'n heerlijke ervaring opleveren, zo niet meer.

Hoewel het niet verplicht is door een formele overeenkomst, worden fooien over het algemeen verwacht. Het is gebruikelijk om een fooi van ongeveer 10% tot 15% van de charterprijs aan de kapitein te geven, die het vervolgens onder de hele bemanning verdeelt op basis van hun bijdragen en de kwaliteit van de service. Als u wilt, kunt u elk bemanningslid afzonderlijk een fooi geven.

Vanaf januari 2023 stapt Kroatië over van de Kuna op de euro. Hoewel het aan te raden is om wat contant geld bij de hand te hebben voor betalingen aan boord, bieden de meeste etablissementen in het land betaalmogelijkheden met een kaart. Als je niet met een kaart kunt betalen, zijn er geldautomaten beschikbaar.

De bemanning beheerst de Engelse taal en kan effectief met je communiceren. Daarnaast spreken verschillende bemanningsleden meerdere talen, waaronder Spaans, Italiaans en Duits. Als je specifieke taalvoorkeuren hebt, laat het ons dan weten en we zullen er alles aan doen om aan je wensen te voldoen.

Als u op onze website geen jacht kunt vinden dat aan uw criteria voldoet, weet dan dat wij er zijn om u te helpen. Ons team van professionals doet er alles aan om onze selectie regelmatig bij te werken met de beste en meest actuele keuzes. Als u echter nog steeds niet het ideale jacht kunt vinden dat aan uw wensen voldoet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Deel uw voorkeuren met ons en wij zullen er alles aan doen om een alternatieve optie te vinden die aan uw eisen voldoet en u een uitzonderlijke vaarervaring garandeert.